Иокогама

Начиная с середины XIX века, второй по величине город страны, Иокогама, был центром кораблестроения, торговли, контактов с иностранцами и проникновения современных идей. Прежде небольшая рыбацкая деревушка на дороге Токайдо, он был открыт для иностранных судов в 1859 году. Последовавший за этим наплыв иностранных торговцев, особенно китайских и британских, в начале 1900-х годов сделал Иокогаму крупнейшим портом Азии.

Произошедшее в 1923 году землетрясение Канто уничтожило 95 % городской застройки, погибли 40 000 человек, а бомбардировки Второй мировой войны вновь разрушили половину города. После войны Иокогама была базой для американских солдат. В 1970-х годах город вновь стал крупнейшим портом Японии. Его центральная часть невелика, её можно обойти пешком.

В Минато Мирай 21, районе перестроенных доков, можно увидеть современные архитектурные сооружения, снабжённые высокотехнологичными средствами обеспечения сейсмоустойчивости. Центральной точкой района служит Башня-ориентир, построенная в 1993 году американским архитектором Хью Стаббинсом. Её высота — 296 м, это самое высокое здание в Японии. Башня обслуживается самым скоростным лифтом в мире (750 м/мин).

Расположенные к северу здания Художественного музея Иокогамы, построенные Тангэ Кэндзо, демонстрируют произведения современного искусства и фотографии.

Находящийся в старинной части города Морской музей NYK посвящает свои экспозиции истории корабельного дела. Созданный на руинах, оставленных землетрясением 1923 года, парк Ямасита предоставляет возможность приятной прогулки в порт. Среди причаленных кораблей выделяется лайнер «Хикава Мару», курсировавший между Иокогамой и Сиэтлом в 1930–1960-х годах. Он стоит неподалёку от моста через залив Иокогама протяжённостью 860 м (1989).

В китайском квартале, крупнейшем среди немногих в Японии, живут 2500 китайцев. Здесь много ресторанов, китайских аптек и заведений предсказателей судьбы. Сердцем квартала является китайский храм Кантэй-бё (1887), посвящённый древнему герою Куан Ю, прежде почитавшемуся как бог войны.

На Иностранном кладбище начала XX века среди 4500 могил есть выполненное в виде железнодорожного билета надгробие Эдмонда Мореля, английского инженера, помогавшего при строительстве первых железных дорог Японии. Очаровательный сад Санкэйэн принадлежал торговцу шёлком Хара Томитаро (1868–1939). Среди прудов и растений находятся 16 архитектурных сокровищ, в том числе привезённая из Киото трёхэтажная пагода.

За пределами центра находятся два интересных места: Пивная деревня Кирин, где проводятся экскурсии и дегустация продукции, и музей Син Иокогама Рамен. Можно также посетить кладбище Содружества Ходогая (автобусом от станций Иокогама, Ходогая или Сакурагитё), где находятся более 2000 могил союзников, павших во Второй мировой войне.

Если вас интересуют туры в Японию, Иокогама станет отличным пунктом назначения для знакомства с историей, архитектурой и культурой страны.