Новая модель «Синкансэна» N700А с улучшенной тормозной системой представлена в Японии

В пятницу на линии Токайдо запустили новый скоростной поезд «Синкансэн» N700А. Это первая модель, выпущенная компанией JR Tokai за последние 6 лет. Отличие модели N700А от ее предшественников заключается не в увеличении скорости, а в сокращении тормозного пути. «Синкансэн» N700A снабжен улучшенной тормозной системой, позволяющей быстро и безопасно останавливать поезд во время землетрясения.

Хотя поезд по прежнему набирает максимальную скорость 270 км/ч, а путь от станции Токио до станции Син-Осака составляет 2 часа 25 мин, тормозной путь стал короче на 10%, т.е. на 300 - 400 м. Новый поезд снабжен тормозной системой, которая срабатывает жестче в тот момент, когда прекращается подача питания. Кроме того, звукопоглощающие полы, до недавнего времени использовавшиеся только в вагонах первого класса, теперь будут использоваться во всех вагонах поезда.

На данный момент на отрезке между Токио и Осака действует ограничение скорости 270 км/ч, однако компания JR Tokai планирует построить новую линию Linear Chuo Shinkansen, на которой можно будет развить максимальную скорость 500 км/ч. К 2027 году планируется запустить первый поезд по маршруту Токио-Нагоя, соединив к 2045 году Токио и Осаку и сократив время пути до 1 часа 7 минут.