Префектура Хёго
ОПИСАНИЕ ПРЕФЕКТУРЫ:
| Хонсю | 5 550 742 | 8 392,42 | 661 | 8 | 41 | JP-28 |
Экскурсии в Хёго:
ВСЕГО 1
Мост Акаси-Кайкё
Мост Акаси Кайкё, длиной почти 4 километра – длиннейший подвесной мост на планете. Его открыли в 1998 году для того, чтобы соединить Кобэ с островом Авадзи. Мост является частью автомагистрали между Кобэ и Наруто, - дороги, соединившей Хонсю и Сикоку.Чтобы построить Акаси-Кайкё, потребовалось 10 лет, 181 000 тонн стали, 2 миллиона рабочих 1,5 миллиона кубометров цемента. Использованной стальной проволокой можно обернуть земной шар 7 раз.Идея построить мост стала неотложной после катастрофы 1955 года. Паром, перевозивший более сотни детей, утонул, столкнувшись с другим паромом. 168 детей и взрослых погибли во время этой страшной трагедии. Нарастало социальное напряжение, и в 1988 году строительство моста, наконец, началось.Пролив Акаси – один из самых загруженных морских путей, по которому ежедневно проходят тысячи кораблей. В регионе велика вероятность тайфунов, и скорость ветров достигает 290 км/ч.Конструкция моста предполагает использование двух главных тросов, натянутых между двумя башнями. Для поддержания дороги используются дополнительные тросы в нижней части. Тросы закреплены на башнях с помощью якорных блоков весом 350 000 тонн.Выставочный центр у подножия моста на стороне Кобэ предлагает ознакомиться с интересной информацией о планировках и процессе строительства моста, а также о других аналогичных сооружениях в мире, но стоит быть готовым к тому, что детальные объяснения доступны лишь на японском языке.Морской променад Майко состоит из панорамных тоннелей под мостом в 50 метрах над водой. Сюда можно попасть со стороны Кобэ и, гуляя по прозрачным коридорам, наблюдать за интересными видами внутреннего устройства моста, проливом Акаси и заливом Осаки.Любители мостов получат удовольствие от участия в экскурсии «мир мостов», в рамках которой под руководством опытного гида можно посетить самую верхнюю точку одной из мостовых башен на высоте 300 метров. Тур проводится дважды в день по четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям, длится 2,5 часа и требует энергии, ведь придется очень много ходить!
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ПРЕФЕКТУРЫ:
Мост Акаси-Кайкё
Мост Акаси Кайкё, длиной почти 4 километра – длиннейший подвесной мост на планете. Его открыли в 1998 году для того, чтобы соединить Кобэ с островом Авадзи. Мост является частью автомагистрали между Кобэ и Наруто, - дороги, соединившей Хонсю и Сикоку.Чтобы построить Акаси-Кайкё, потребовалось 10 лет, 181 000 тонн стали, 2 миллиона рабочих 1,5 миллиона кубометров цемента. Использованной стальной проволокой можно обернуть земной шар 7 раз.Идея построить мост стала неотложной после катастрофы 1955 года. Паром, перевозивший более сотни детей, утонул, столкнувшись с другим паромом. 168 детей и взрослых погибли во время этой страшной трагедии. Нарастало социальное напряжение, и в 1988 году строительство моста, наконец, началось.Пролив Акаси – один из самых загруженных морских путей, по которому ежедневно проходят тысячи кораблей. В регионе велика вероятность тайфунов, и скорость ветров достигает 290 км/ч.Конструкция моста предполагает использование двух главных тросов, натянутых между двумя башнями. Для поддержания дороги используются дополнительные тросы в нижней части. Тросы закреплены на башнях с помощью якорных блоков весом 350 000 тонн.Выставочный центр у подножия моста на стороне Кобэ предлагает ознакомиться с интересной информацией о планировках и процессе строительства моста, а также о других аналогичных сооружениях в мире, но стоит быть готовым к тому, что детальные объяснения доступны лишь на японском языке.Морской променад Майко состоит из панорамных тоннелей под мостом в 50 метрах над водой. Сюда можно попасть со стороны Кобэ и, гуляя по прозрачным коридорам, наблюдать за интересными видами внутреннего устройства моста, проливом Акаси и заливом Осаки.Любители мостов получат удовольствие от участия в экскурсии «мир мостов», в рамках которой под руководством опытного гида можно посетить самую верхнюю точку одной из мостовых башен на высоте 300 метров. Тур проводится дважды в день по четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям, длится 2,5 часа и требует энергии, ведь придется очень много ходить!
Виза в Японию: цена вопроса и сроки
Стоимость визы в Японию составляет
8 000 ₽/чел.
В цену включены все расходы и пошлины. Никаких дополнительных платежей не требуется. Исключение - доставка документов, если Вы находитесь не в Москве. Виза в Японию делается в среднем 5-7 рабочих дней. Максимум - от 14 рабочих дней, если нужны дополнительные документы и справки.
Для детей от 4 до 7 лет предусмотрена скидка в 50%.
