Новости

Уже третий год подряд столицу Японии признают самым привлекательным маршрутом для путешествий, согласно рейтингу, подготовленному журналом Conde Nast Traveler. Опрос проводится для выявления лучших крупных городов для путешествий. Основываясь на голосах читателей, журнал собрал список из 20 крупнейших городов мира (за исключением городов США). Западный японский город Киото, занявший третье место, в прошлогоднем опросе, в этот раз попал на вторую строчку. Осака, которая не попала в прошлогодний список, в этом году заняла 12-е место. "Снова оказавшись в топе нашего рейтинга, Токио продолжает волновать своими противоречиями: ультрасовременные, неоновые освещенные небоскребы и спокойные храмы, неповторимый стиль улиц и многовековый этикет,” — прокомментировал журнал, добавив, что японская столица также "одно из лучших в мире направлений для гурманов”. По поводу Осаки журнал отметил: "Второй по величине город Японии часто остается в тени Токио и Киото, но есть много причин, по которым он стал для туристов отдельной целью".

Япония опубликовала проект принципов, призванных регулировать использование инструментов для редактирования генов у эмбрионов человека на ранней стадии развития. Предложение было опубликовано экспертной комиссией, представляющей Министерство здравоохранения и науки страны 28 сентября. Хотя Япония уже регулирует использование эмбрионов человека в научных исследованиях, она пока не выработала конкретных рекомендаций по использованию инструментов, способных вносить ощутимые изменения в ДНК. Тацуя Исии (Tetsuya Ishii), биоэтик из Университета Хоккайдо в Саппоро, рассказал журналистам, что до того, как был опубликован новый проект принципов регулирования, позиция Японии по редактированию генов у человеческих эмбрионов была нейтральной. По его словам, сейчас страна явно поощряет подобные исследования. Изложенные в проекте принципы будут ограничивать манипуляцию человеческими эмбрионами для размножения, однако формального юридического запрета на эксперименты с созданием "супер-детей" проект не предполагает. Манипулирование ДНК эмбрионов может серьезно помочь в исследовании истоков происхождения человека. Исследователи также надеются, что в долгосрочной перспективе эти инструменты могут быть использованы для превентивного исправления генетических мутаций, которые вызывают заболевания. Конечно, редактирование генов у человеческих эмбрионов, даже ради науки, является весьма спорным вопросом с точки зрения этики. Многие исследователи и организации, курирующие этические вопросы в сфере науки, опасаются, что этот метод может быть использован для изменения ДНК у эмбрионов по немедицинским причинам, и вызвать непредсказуемые последствия. Японские власти планируют обнародовать проект регулирующих принципов для публичного обсуждения. Ожидается, что окончательное решение будет принято в первой половине следующего года.

Часть тематического парка, основанного на персонажах серии детских книг про Муми-троллей, должна открыться недалеко от Токио в следующем месяце. Парк находится на стадии строительства в лесу площадью 240 000 квадратных метров на озере в городе Ханно, префектура Сайтама. Полноценный запуск проекта запланирован на март следующего года. Это место станет первым тематическим парком, посвященным муми-троллям за пределами Финляндии — страны происхождения автора книг, Тове Янссона. В среду официальные представители Японии и Финляндии собрали пресс-конференцию, чтобы объявить дату открытия первой секции парка — 9 ноября. Там уже построены рестораны, где посетители смогут насладиться скандинавской кухней с видом на озеро и лес.Также на территории парка откроются магазины со скандинавскими сувенирами и продуктами питания. Мэр Ханно, Масару Окубо, заявил, что город полностью поддерживает идею с парком, поскольку ожидается, что он привлечет туристов со всего мира. Финский представитель добавил, что персонажи Муми-троллей уже давно пользуются популярностью в Японии и обеспечивают укрепление отношений между странами. Чиновник выразил надежду, что парк поможет еще больше укрепить эти связи.

Японский тематический парк студии Universal Studios, который располагается в городе Осака, объявил о снижении цен на входные билеты в связи с “низким сезоном”. Оператор парка объяснил журналистам, что они вводят новую систему формирования цены на билеты в зависимости от сезонности для того, чтобы избежать образования толп и обеспечить безопасность на территории объекта. Новая система будет применена к однодневным билетам и заработает с 10 января 2019 года. В “низкий сезон” с 10 по 31 января 2019 года билеты будут стоить 7400 йен ($65) для детей от 12 лет и взрослых, в то время как сейчас цена на такой билет составляет 7900 йен ($70). Цена на входной билет для детей в возрасте от 4 до 11 лет будет снижена до 5100 йен ($45) с 5400 йен ($48). В “горячий сезон” в феврале и марте взрослые билеты будут стоить уже 8200 йен ($72) и 8700 ($77) в зависимости от дня посещения. Парк открылся в Осаке в марте 2001 года. С тех пор его ежегодно посещают примерно 8 миллионов человек: в основном туристы из Японии, Южной Кореи и других азиатских стран.

Власти северного японского региона Хоккайдо находятся в споре с местным охотничьим клубом, который несет ответственность за отлов медведей, а тем временем опасных животных стали все чаще замечать на улицах и на пригородных трассах. Природа Японии славится таким же высоким уровнем безопасности, как и ее города. В стране водится очень мало представителей опасной дикой фауны, поэтому жить и путешествовать в сельских районах можно без лишних беспокойств. Исключение составляет остров Хоккайдо, где проживает значительное население медведей. Когда медведи приходят в населенные районы, где их присутствие считается опасным для жителей, городские власти часто привлекают помощь местного охотничьего клуба энтузиастов, чтобы вылавливать животных или, если ситуация критическая, усыплять. Когда в ночь на 20 сентября около 9:30 в городе Симамаки заметили медведя, а затем несколько часов спустя еще одного в порту города, где он гулял по заброшенным рыболовным судам в поисках еды, жители ожидали приезда охотников. Однако охотники на место происшествия так и не приехали. Вместо этого прибыли обычные полицейские, так как городские власти находятся в эпицентре спора с охотничьей организацией по поводу того, сколько охотникам необходимо выплатить денег за отлов животных. Обычно каждому охотнику выплачивается 30 000 йен ($265) за поимку одного медведя. С конца июля городская казна Симамаки понесла расходы связанные с поимкой медведей аж на сумму в 11,56 миллионов йен ($102,28), но городской совет пока так и не выплатил средства охотникам, из-за чего те и перестали выполнять свой долг.

Международный Киотский фестиваль искусства и кино (Kyoto International Film and Art Festival) пройдет с 11 по 14 октября 2018 года. Пускай по сравнению с кинофестивалем в Токио, Киотский фестиваль еще совсем молодой, в этом году мероприятие отметит свою первую круглую дату юбилей - пятилетний юбилей. Обратный отсчет был запущен на пресс-конференции еще 3 сентября, и организаторы заявляют, что намерены провести мероприятие, невзирая на дождливую погоду. В обращении к журналистам мэр Киото Дайсаку Кадокава (Daisaku Kadokawa) отметил, что и в прошлом году залы фестиваля были заполнены зрителями, несмотря на проливной дождь. Мэр также напомнил, что Киото часто называют “Голливудом Японии”. Многие из ранних киностудий страны были основаны там, и город по-прежнему служит местом для сьемок картин в стиле дзидайгэки. Поэтому вполне уместно, что на фестивале будет представлена мировая премьера “Тадзуро Дзун Айки” (Tajuro Jun Aiki), эпос в силе дзидайгэки, снятый 84-летним режиссером Садао Накадзима (Sadao Nakajima) — его первый фильм за последние 20 лет. Накадзима также будет почетным председателем исполнительного комитета фестиваля. На пресс-конференции Наказима описал фильм как возвращение к стилю эпического боя на мечах (чанбара), которым он прославился. Он также подчеркнул историческую ценность «силы киотского кинопроизводства».  Помимо возвращения мастера, кинофестиваль также откроет дорогу множеству молодых талантов, включая режиссера из Киото под псевдонимом Удзича (Ujicha) с его неоднозначной анимационной картиной “Violence Voyager”, снятой в стиле под названием gekimation. На конференции Уджича отметил, что создал практически весь фильм самостоятельно. Как следует из названия, Киотский международный кинофестиваль и художественный фестиваль также посвящен искусству: в период мероприятия по всему Киото будут проходить тематические выставки. Кэнта Ока, организатор фестиваля, объяснил, что в этом году он хотел сблизить кинематографические и художественные секции фестиваля. Так появился замысел открыть выставку в Университете искусств и ремесел Киото, в которой будут представлены работы, созданные студентами, основанные на фильмах в стиле дзидайгэки, в том числе Tajuro Jun Aiki.

Возраст более чем одной пятой части населения Японии в настоящее время составляет 70 лет или старше, сообщили в воскресенье местные СМИ со ссылкой на отчет, опубликованный Министерством внутренних дел и коммуникации. В преддверии Дня уважения к пожилым (Respect-for-the-Aged Day), который отмечают в понедельник 17 сентября, власти обнародовали данные о том, что население страны в возрасте 70 лет и старше в данный момент составляет 20,7%, или 26,18 миллионов человек. Психологический рубеж в 20% был превышен впервые за всю историю наблюдений. В прошлом году этот показатель составил 19,9%. С увеличением количества пенсионеров на фоне сокращения рождаемости Япония сталкивается в непростыми вызовами: правительству необходимо решить проблемы с увеличением расходов на социальное обеспечение и нехваткой рабочей силы, которая препятствует производительности страны. Этим объясняется интерес властей к внедрению роботов и технологий автоматизации во многих сферах экономики: начиная с общественного транспорта и туризма, заканчивая медициной. Согласно статистике, количество пожилых людей, возраст которых составляет 65 лет или старше, выросло до рекордных 35,57 миллионов человек (28,1% от общей численности населения), что на 440 тысяч больше, чем в прошлом году. В 2017 году количество пожилых женщин пересекло 20-миллионный рубеж и составило 20,12 миллионов человек, что значительно превышает численность пожилых мужчин, которая составила только 15,45 миллионов. Доля пожилого населения в Японии (28,1%) является самой высокой в мире, за ней следует Италия — 23,3%, Португалия — 21,9% и Германия — 21,7%, говорится в сообщении министерства. По данным Национального института исследований в области народонаселения и социального обеспечения, к 2040 году этот коэффициент в Японии достигнет 35,3%. Также в Японии большое количество долгожителей: 11,04 миллионов человек перешли 80-летний рубеж, что на 310 тысяч человек больше, чем годом ранее. Количество пожилых японцев старше 90 лет достигло 2,19 миллионов, что на 140 тысяч человек больше, чем годом ранее. В сфере профессиональной занятости количество пожилых людей, которые до сих пор работают, растет уже 14-й год подряд до рекордных 8,07 миллионов в 2017 году. Их доля составляет 12,4% от всего работающего населения. Среди них 3,16 миллиона человек работают неполный рабочий день или представляют собой другие типы внештатных нерегулярных сотрудников. 

Ученые из Хоккайдо обьявили о завершении работ по очищению и сборке окаменелого скелета динозавра, первые фрагменты которого были обнаружены на острове около 15 лет назад. Теперь экспонат, который получил называние “Дракон Мукава”, будет доступен для посетителей в поселке Мукава на острове Хоккайдо. Экспонат состоит из 157 частей, или примерно 60% от целого скелета. Его раскопали в 2003 году в слое осадочных пород возрастом 72 миллиона лет. Изначально ученые думали, что столкнулись с морской рептилией. Но более поздние находки позволили доказать, что это останки травоядного динозавра весом 7 тонн с длиной тела, превышающей 8 метров (от хвоста до головы).  “В Японии еще ни разу не находили настолько подробный скелет динозавра,” — рассказал журналистам Йосицугу Кобаяси (Yoshitsugu Kobayashi), профессор Музея Университета Хоккайдо (Hokkaido University Museum). Профессор добавил, что судя по костям, животное скорее всего представляет собой новый еще не изученный вид динозавров, поэтому ученые намерены сделать все, чтобы находка не осталась незамеченной на мировом арене.

Японские власти хотят запустить продажи “летающих автомобилей” к 2020 году, для чего сформировали государственную кампанию, в которой примут участие такие гиганты, как Subaru, Uber и Boeing. Старт проекту дало японское Министерство экономики, торговли и промышленности месяц назад. “На глобальном рынке растет интерес к так называемым “летающим машинам”, которые позволили бы осуществлять транспортные услуги в небе”, — заявило министерство после первой рабочей встречи. "Япония также стремится предложить более быстрые и удобные варианты транспортных услуг для людей и товаров и создать новую отрасль, которая может быть конкурентоспособной и прибыльной на мировых рынках. В то время как формулировка “летающие машины” породила массу футуристических надежд, сами устройства пока больше напоминают дроны с пропеллерами, чем классические автомобили. Разработка рассчитана на 1-2 пассажиров. Документы министерства на японском языке называют изобретение flying kuruma (летающий автомобиль), но представитель министерства предупредил мечтателей, что разработка пока представляет собой скорей устройство для услуг воздушной доставки, чем полноценный автомобиль.  Японское правительство предполагает, что нововведение позволит снизить количество пробок на дорогах, повысить мобильность людей, живущих в отдаленных горных районах и на изолированных островах, а также более эффективно оказывать помощь в случае стихийных бедствий. В Токио пройдет отраслевой форум, который называется Public-Private Conference for Future Air Mobility, чтобы провести мозговой штурм на тему того, какие технологии и правила необходимы для подобных транспортных средств. В форуме примут участие такие знакомые имена, как Uber Japan, Airbus Japan, Boeing Japan и Subaru Corp, которая производит не только гражданские авто, но и аэрокосмическую продукцию, в частности, военные вертолеты. Также среди участников числятся Japan Airlines, All Nippon Airways, NEC Corp. и японские производители беспилотных летательных аппаратов, в том числе компания Cartivator, которая стремится построить летательный аппарат с поддержкой нескольких компаний, включая Toyota, Panasonic, Fujitsu, Aisin Seiki и Denso. В Европе авиационный гигант Airbus сотрудничает с Audi и Italdesign, разрабатывая концепцию автономной, электрической городской воздушной доставки Pop.Up. Производитель люксовых спортивных автомобилей Aston Martin также имеет собственную концепцию трехместного гибридно-электрического транспорта podcraft. Свои разработки в этой нише также ведутся в Китае и США. Так что Япония просто не могла остаться в стороне. Страна стремится подтвердить свою репутацию лидера в области передовых технологий, и таких недавних нововведений, как автобусы без водителя и системы подсадки пассажиров, ей явно мало. Заглядывая в будущее, правительство выразило надежду завоевать лидирующие позиции на рынке персональных "летающих автомобилей".

Железнодорожный оператор East Japan Railway Company в среду провел первую презентацию новой станции, которую планируется построить в центре Токио к весне 2020 года.  Открытие станции состоится перед началом токийских олимпийских и паралимпийских игр. Она будет располагаться между станциями Синагава (Shinagawa) и Тамати (Tamachi), а также там будут останавливаться пригородные поезда линий Яманотэ (Yamanote) и Кэйхин Тохоку (Keihin Tohoku). По словам компании, около 70% запланированных работ уже выполнены. Здание вокзала имеет 3 этажа над землей и один подземный. Он был спроектирован японским архитектором Кэнго Кумой, который также занимается разработкой нового национального стадиона для олимпийских игр 2020 года. Здание покрыто белой крышей и оборудовано большими стеклянными стенами, а железнодорожные пути уже установлены. Кума рассказал журналистам, что новая станция будет играть большую роль в жизни людей, а ее дизайн будет хорошо вписываться в ландшафт окружающих улиц. Официальный представитель JR East выразил надежду, что станция даст посетителям игр 2020 года новое свежее впечатление о Японии. Название новой станции будет выбрано из предложений, представленных общественностью. Победившее название будет объявлено зимой.