Города и префектуры Японии

Тохоку означает «Северо-Восток». В 1689 т., когда великий поэт  Мацуо Басе (1644— 1694) совершил свое знаменитое путешествие, это был «далекий север». Гористый, дикий и холодный зимой, Тохоку в те времена казался ужасно отдаленным районом (а некоторые места и сейчас считаются таковыми).Как и большинство районов, омываемых Японским морем, западный Тохоку называют юки гуни («снежная страна»). Тохоку стал прибежищем айнов на Хонсю, прежде чем тысячи лет назад они были вынуждены переселиться на Хоккайдо. В наше время такая отдаленность района даже выгодна для ее жителей. Тохоку великолепен: множество курортов онсэн, невероятно красивые горные пейзажи префектур Ямагата и Акита. Конечно, дни, когда Тохоку считался очень далеким районом, почти прошли. Правда, даже большие города, в частности, самый важный региональный центр, Сендай, несмотря на свою роль в истории страны, ближе к центру от этого не стали. Тихоокеанский залив Мацусима, расположенный поблизости, считается одним из трех самых красивых мест в Японии. Знаменит и старый город-замок Хиросаки в префектуре Аомори, особенно много туристов приезжает сюда весной, когда замок утопает в цветущих вишнях. Крохотный городок Хираидзуми в префектуре Ивате хранит следы славной девяти-вековой истории. Сохранился, например, золотой алтарь храма Тюсондзи — одно из Национальных сокровищ Японии.

Хаги расположен на побережье Японского моря, в северной префектуре Ямагути на западном конце самого большого острова Японии Хонсю. Он строился как город-замок в устье реки Абу-гава, которая впадает в море с юго-востока. Тихие улицы окаймлены стенами из белой глины и деревянными заборами. Местные люди, как можно заметить, ведут неспешный образ жизни—тяжело поверить в то, что этот небольшой, безмятежный замок когда-то был пристанищем людей, однажды восставших против установленного политического порядка и заложивших фундамент современной Японии.Задолго до этого, в 16-м столетии, клан Мори контролировал большую часть западной Японии, включая Хаги. Но в 1600-м году Мори потерпели поражение в битве при Сэкигахара, и их владения были значительно сокращены в размерах, им оставили только крайнюю западную часть острова Хонсю. Замок в Хаги был построен в 1604г. Примерно 250 лет спустя, Сёгунат Токугава в Эдо (нынешний Токио) начал терять контроль над страной, и на Японию начали оказывать влияние силы извне. Реагируя на кризис, молодёжь в Хаги начала развивать революционные по тем временам идеи. Некоторые сражались против вооружённых сил Сёгуната и других стран, а затем сформировали группу, которая оказала большое влияние на реформирование и модернизацию страны в период Реставрации Мэйдзи. Хаги дал начало некоторым идеалам, которые помогли создать современную Японию. Многие исторические здания в старом районе Хаги похожи на часть живого музея. Если вы прогуляетесь от руин замка Хаги в сторону центра города, вы пройдёте через старый район, где жил клан Мори со своими главными вассалами. Дороги окружены высокими глиняными стенами, окрашенными в белый цвет. Одна из них, под названием Тойда Масудаси Кю-таку Добэй (“глиняная садовая стена бывшей резиденции Тойда Масуда”), имеет 130 метров в длину. Длинный деревянный жилищный комплекс под названием Кю Аса Морикэ Хаги Ясики Нагая (“бывший многоквартирный жилой дом Аса Мори Хаги”)—типичный дом жившего здесь влиятельного самурая. Иногда улицы извиваются и поворачивают под прямым углом, что было задумано для того, чтобы враг, пытавшийся захватить город, не мог продвигаться напрямик к замку. Немного на восток отсюда стена к стене стоят старые дома. Некоторые были построены самураями среднего ранга, другие—богатыми купцами. Резиденция Кикуя-кэ Дзютаку—один из старейших сохранившихся купеческих домов, она даже дала название улице, Кикуя Йокотё. На этой улице дома отличаются красивыми внешними стенами намако-кабэ, украшенными черепицей и штукатурными стыками. Внутри вы узнаете, как жили богатые купцы в далёкие времена, и как они украшали свои дома такими произведениями искусства, как ширмы бёбу и настенные свитки какэдзику. В этом районе находятся дома, в которых родились и выросли молодые революционеры, такие как Такасуги Синсаку и Кидо Такаёси. Прошлое оживает, и с такой силой, что почти слышишь их юные голоса, доносящиеся через стены соседнего дома. Река Абу-гава разветвляется на два потока, один из которых называется рекой Мацумото-гава. Пересеките её, направившись на восток—и вы попадёте в Сёка Сондзюку, небольшую частную академию, основанную Йосидой Сёин, самым известным революционером Хаги. Одноэтажное здание совсем крошечное, площадью примерно 50 квадратных метров, но многие люди приходили сюда и черпали новые идеи. Многие из них потом отправились строить современную Японию, включая вышеупомянутых Такасуги и Кидо и двух человек, ставших премьер-министрами в новой правительственной системе, Ито Хиробуми и Ямагата Аритомо. Прямо на севере от старой академии находится уединённый храм под названием Сёин-дзиндзя, посвященный памяти Йосиды Сёин. Если вы пойдете оттуда на восток, то примерно через 10 минут вы придёте в храм Токо-дзи, построенный в честь удельных князей Мори. Более 500 каменных фонарей выстроились в аккуратные ряды, что создаёт особо торжественную атмосферу. Хаги также известен своей гончарной промышленностью, основанной в конце 16-го века ремесленниками с корейского полуострова. Изделия Хаги—одни из самых известных в Японии. Чашки для чайной церемонии Хаги считаются самыми лучшими—существует даже поговорка, “Ити Раку, ни Хаги, сан Карацу” (“Чашки Раку лучшие, Хаги—на втором месте, а Карацу—на третьем”). Изделия Хаги производятся в соответствии с высокими стандартами благодаря высокой технической квалификации гончаров, прекрасной глине, добываемой в этой части Японии, а также поддержке клана Мори, содействовавщей развитию промышленности. В Хаги-яки Кайкан вы можете собственноручно попробовать поработать с гончарным кругом. На вопрос, что же делает товары Хаги такими особенными, местный гончар отвечает: “Всё дело в крошечных трещинках, которые мы называем канню. Когда вы пользуетесь чашкой, влага и осадок чая попадают в трещинки, со временем изменяя цвет чашки. У нас есть поговорка, ‘Хаги но нана бакэ’, что означает: ‘Посуда Хаги всё время меняет внешний вид, изо дня в день’. Чем больше вы ею пользуетесь, тем лучше она выглядит. Такова замечательная особенность посуды Хаги”. Находясь в Хаги, можно почти что ощутить, будто вы вернулись в эпоху Эдо (1603-1867 гг.), даже проходя мимо обычных домов. Ранним летом ветви деревьев нацу микан ломятся от цитрусовых, возвышаясь над глиняными стенами вдоль улиц. Приезжайте и получите удовольствие от мягкого климата и людей с таким же мягким темпераментом. История продолжается, и, прогуливаясь по Хаги, вы несомненно будете очарованы. Как доехать: Из Токио или Осака—поездом на Токайдо/Санъё Синкансэн до Огори. Затем автобусом Хаги-го (предоставляемым совместно Джей Ар и Ботё Транспортейшн). Поездка на автобусе до Хаги займет примерно 90 минут.

Если вы любите горячие источники, замки и литературу, приезжайте в Мацуяма. У Японского архипелага четыре главных острова. Самый малый из них, Сикоку, почти прямоугольный по форме, приютился между Кюсю на юге и западной частью самого большого острова, Хонсю. Мацуяма (столица префектуры Эхиме ) находится в северо-западной части Сикоку. Город обращен к спокойному Внутреннему морю и отличается мягким климатом; такое удобное расположение объясняет, почему эта область была заселена с давних времён. Сейчас население города составляет около 470.000 жителей.  Мацуяма выработал свою собственную культуру, которой люди по праву гордятся. Три символа города можно обнаружить в туристических буклетах и картах, и даже на визитках муниципальных служащих — “Идэю то сиро то бунгаку но мати,” то есть “Горячий источник, замок и литература — всё здесь в Мацуяма”.  Замок Мацуяма грациозно возвышается над городом на холме Кацу-яма (высота над уровнем моря 132 м). Холм расположен в центре города, на нём растут деревья и кустарники, окружающие замок. Замок виден из оживленного коммерческого района внизу. Когда его построили, в начале XVII века, у него была пятиэтажная главная башня, но во второй половине XVIII века в башню ударила молния, и она сгорела. Современная башня была отстроена в середине XIX века, в самом конце периода строительства замков в Японии. Пройти к замку можно по дорожке, которая взбирается на холм с востока на запад. Дорожка не предназначена для автомобилей, и почти 30-минутная прогулка — неплохая возможность полюбоваться деревьями и насладиться щебетанием птиц. А можно и воспользоваться воздушной канатной дорогой. На вершине холма большая каменная стена окружает хоммару (главную огороженную территорию замка). За стеной большое открытое пространство, откуда открывается прекрасный вид на стройную главную башню. Войдя в башню, вы попадёте на узкую, пугающе крутую деревянную лестницу, ведущую в просторную комнату на верхнем этаже. Большие окна глядят во все четыре стороны света, правда, не совсем точно, и открывают панораму города, простилающегося внизу.  В южной части замка расположен исторический сад Ниномару, в котором некогда стоял дом владельца замка. Рядом — городской административный центр с офисами муниципалитета, банками, универмагами и розничными магазинами. Горячий источник Дого находится в двух километрах на восток, станция Мацуяма железной дороги ДжейАр — в километре на запад. В городе, сосредоточенном вокруг замка, находятся региональные учреждения и службы, в которые легко попасть благодаря трамвайной и автобусной сети.  Горячий источник Дого — старейший в Японии курорт на водах. Согласно легенде белая цапля заживила здесь пораненную ногу. Главный купальный зал, в котором находится общественная купальня, — великолепное 3-этажное деревянное здание, построенное в 1894.г. Оно расположено посредине района горячих источников и сразу привлекает к себе взгляд. По утрам, в шесть часов, с башни Синрокаку на крыше гулко бьёт большой барабан, возвещая об открытии купальни. Под звук барабана в предвкушении утренней купели начинают прибывать жители города и туристы, остановившиеся в близлежащих гостиницах. Весь день на курорте царит оживление. Курорт является муниципальной собственностью, поэтому здесь нет атмосферы эксклюзивности. Кто угодно может взять напрокат свежевыстиранную, напоминающую кимоно юката и полотенце, весело провести время на водах, а потом, расслабившись на ковриках татами, подождать, пока принесут чай и легкие закуски. Это идеальное место для японцев, которые всему прочему предпочитают горячие источники  Мацуяма неразрывно связан с традиционной стихотворной формой хайку. Если вы ничего не слышали о поэзии хайку, то будете удивлены, узнав, что каждое стихотворение состоит только из 17 слогов. Искусство слагать эти короткие стихи достигло своего рассвета в конце XVII века под влиянием великого поэта Мацуо Басё. В конце XIX столетия мастер поэтического слова Масаока Сики, уроженец Мацуяма, придал этому жанру современный характер дал ему новую жизнь. В наши дни люди в разных частях света пробуют себя в хайку на английском, французском, китайском и других языках.  Жители Мацуяма очень гордятся Масаока и построили в его честь музей. Примеры его хайку вы увидите в различных частях города. Одним из друзей Масаока был Нацумэ Сосэки, самый популярный японский автор начала современной эпохи. Портрет Нацумэ изображён на купюре в 1000 иен. Он приехал в Мацуяма после окончания университета, чтобы преподавать там английский язык в младших классах средней школы. Позже он написал Боттян (Маленький Мастер), смешной, несколько ироничный роман, материалом к которому послужила его жизнь в Мацуяма. Роман до сих пор популярен в Японии, и остается излюбленным произведением жителей Мацуяма, отчасти благодаря пылкому герою по прозвищу Боттян. Для них роман стал произведением искусства, которое напоминает о старых добрых временах, и косвенные указания на роман встречаются в городе повсюду, от особой формы пирожков до трамваев.  Благодаря своим буддийским храмам Мацуяма также известен как место паломничества. Паломники отправляются в странствие по 1400-километровому маршруту, который начинается в северо-восточной оконечности острова и, петляя, огибает Сикоку по часовой стрелке. В мире нет аналогов этому круговому пути: на его протяжении стоят 88 храмов (фудасё), которые странникам предстоит посетить. Маршрут был создан в IX веке священнослужителем Кукай, и к XVII веку уже привлекал к себе много паломников. В наше время каждый год около 200 тысяч человек со всех концов Японии совершают паломничество на машине или автобусе, и более 2 тысяч проходят весь путь пешком. Семь из 88 храмов расположены в черте города Мацуяма. Один из них, Иситэ-дзи, находится вблизи горячего источника Дого. Здесь вы почти наверняка увидите паломников в белой одежде, в широкополой шляпе и с посохом в руках. Замок, горячий источник, литература и паломники — всё это есть здесь в Мацуяма. Город позволяет шагнуть в прошлое и сделать передышку Мацуяма  Как  добраться: До аэропорта Мацуяма: из Токио — 80 минут; из Осаки — 50 минут. Из аэропорта в центр города: 35 минут на автобусе. Если поедете на скоростном экспрессе Санъё, сойдите в Окаяма, а потом поезжайте по линии Уно (когда вы доедете до Сикоку, название линии поменяется на Ёсан) до станции Мацуяма ДжейАр. На машине или автобусе нужно ехать из Ономити по автодороге Симанами Кайдо.  

Расположенный на центральной возвышености Мацумото — юго-западный эквивалент Нагано, и отличный отправной пункт для поездок в горы любителей  спорта и туризма. В его переулках все еще сохранилась атмосфера старины, прибрежные городские районы представляют собой удивительное смешение нового и старого.В XIV—XV вв. городом-крепостью правил клан Огасавара, а с XVI в. — клан Исикава. Замок Мацумотодзё - один из самых знаменитых в Японии. Белый цвет деталей контрастирует с черным цветом деревянных стен и черепичной крыши этого Национального сокровища, которое еще называют Карасу-дзё (Вороний замок). Предполагают, что название замок получил из-за своего оригинального вида, но скорее всего так назывались все «черные» замки — в отличие от «белого» замка Химедзи — замка Белой цапли. Построен Вороний замок был в 1504 г., а свой нынешний облик приобрел в 1590-е гг. По лестнице можно подняться на смотровую площадку главной башни. Внутри на   шести   ярусах    (большинство замков в Японии пятиярусные) экспонируются огнестрельное оружие, мечи и военное обмундирование. Замок не потревожили войны и землетрясения, он прекрасно сохранился. Среди его башен самая знаменитая — башня любования луной. Рядом с замком находится музей Нихон миндзоку сирёкан, где выставлено множество экспонатов, включая коллекцию антикварных часов Хонда. Музей Нихон укиё-э хакубуцукан  гордится самой большой в стране коллекцией гравюр укиё-э. От станции до музея можно добраться на такси всего за 7 мин, а весь город легко обойти пешком. Мацумото также известен благодаря живописным местам, находящимся всего в 30 мин езды от города на автобусе. Особенно стоит отметить плато Уцукусигахара (Уцукусигахара-когэн), его высота 2000 м над уровнем моря. На плато есть несколько популярных горячих источников, таких как Уцукусигахара онсэн и Асама онсэн, Плато лежит на пути к долине Камикоти — воротам в Японские Альпы. Летом Мацумото заполнен туристами, места в гостинице нужно бронировать заранее. Долина  Камикоти как будто прорублена в Японских Альпах западнее Мацумото. Она расположена на территории Национального парка Тюбу Сайгаку на высоте 1525 м над уровнем моря между горами Якэ-даке на юго-западе, Касумидзава-даке на востоке и грядой Хотака на севере. Большинство окрестных гор, средняя высота которых 3000 м, числятся среди высочайших в стране. Правда, здешние места привлекают не только альпинистов, но и туристов, и просто любителей природы. С ноября по май доступ в долину закрыт. Если двигаться с востока на запад вдоль реки Адзуса-гава, то там встретятся несколько исключительно привлекательных мест. Это пруд Тайсё-икэ, образовавшийся в 1915 г. после извержения вулкана Якэ-сан, и в часе ходьбы от него — мостик Каппабаси. С него открывается Удивительный вид на гору Оку-Хотака-даке. Еще в часе ходьбы на восток находится пруд Мёд-зин-икэ. Долина Камикоти простирается далее на 6 км до Иокоо. Путешествующим здесь необходимы опыт и специальная экипировка. В этом отдаленном гористом районе может быть очень холодно даже летом. В Камикоти много великолепных маршрутов. У автобусного терминала есть информационный центр, но за советами по маршрутам и прочими услугами лучше обратиться в информационные центры с англоговорящим персоналом в Мацумото и Такаяме. С середины июля до середины августа и в октябре здесь много туристов, необходимо бронировать места. В июне, во время сезона дождей, прекрасные пейзажи Камикоти прячутся за мелкой изморосью.

Нагасаки расположен на северо-западе острова Кюсю, в центре префектуры Нагасаки. Город сильно растянулся вдоль залива Нагасаки и отделён от других частей острова Кюсю окружающими его горами. В средние века, после открытия международного торгового порта, в городе стало ощущаться влияние культуры других стран, что до сих пор находит отражение в архитектуре и культурной жизни города. Туристы не устают восторгаться уникальной атмосферой. В 1570 году под руководством местного феодала Омуры Сумитады начались работы по превращению порта в международный торговый центр для иностранных судов. Это решение было принято в связи с завозом христианства и оружия с Запада. В 1641 году Сёгунат Эдо отрезал Японию от внешнего мира, начался период изоляции, продлившийся более 200 лет, но оставалось исключение—Нагасаки было разрешено служить единственным окном во внешний мир. Торговля Японии с Нидерландами велась через Дэдзиму, остров в заливе Нагасаки. В те дни голландские купцы могли работать только на маленьком острове. Сегодня этот район является частью центра города, а от следов их деятельности ничего не осталось. В середине 19-го столетия, после того как Япония открылась для всего мира, туда начали приезжать люди из Британии, России и Китая—для того, чтобы поселиться там и начать собственный бизнес. Они заселяли районы на юге от Дэдзимы. Сегодня на небольшом холме в южной части бывшего поселения расположен музей под открытым небом под названием Сад Гловера. Он состоит из девяти строений, которые иностранцы построили и заселили много лет тому назад. Здания перемещены в это место и отреставрированы в виде старого западного поселения. Бывшая резиденция Гловера, которая была построена британским торговцем в 1859 году, имеет репутацию самого старого деревянного здания в европейском стиле в Японии. Из сада резиденции можно увидеть весь порт. Церковь Оура расположена рядом с садом Гловера. Эта старинная деревянная японская церковь была построена в 1864 году в готическом стиле. Наиболее впечатляют её окна с цветными стёклами. Церковь считается национальным сокровищем. Оранда Дзака (“Голландский склон”)—мощёная аллея с видом на европейские строения. Крутой спуск, ведущий на север от церкви, использовался прихожанами, которые посещали религиозные службы. Если спуститься по холму, можно вскоре прийти к Син Тюка-гай (Новому китайскому кварталу). Торговля и бизнес с Китаем когда-то велись через Син Тюка-гай. Здесь можно найти множество китайских ресторанов и магазинов, собранных в одном 200-метровом квартале. Наиболее весомый вклад Нагасаки в японскую кухню, блюдо тямпон, было придумано здесь примерно 100 лет тому назад в китайском ресторане под названием “Сикайро”. Рецепт основан на универсальной китайской лапше и является смесью множества ингредиентов, а название тямпон в японском языке означает “всякая всячина”, и это слово уже используется по всей стране.  Нагасаки географически довольно близок к Китаю, а во второй половине 17-го столетия около 10 000 граждан города из общего числа 60 000 были китайцами. Сохранилось и наследие китайской культуры, например, храмы, построенные китайскими поселенцами много лет тому назад. Наиболее примечательные из них—это Софукудзи, на востоке Син Тюка-гай, и Кофуку-дзи, на севере. Так и воображаются молящиеся здесь люди, вспоминающие о своей родине. Есть ещё одно строение, каменный мост, возведённый под руководством китайского монаха. Он называется Мэганэ-баси (“Мост-очки”), потому что две арки отражаются в реке и создают иллюзию очко. Один незабываемый факт истории Нагасаки—атомная бомбежка, которая после Хиросимы принесла бедствие и в этот город. Бомба, которая упала на северную часть Нагасаки 9 августа 1945 г., мгновенно превратила эту область в море смерти, унеся около 75 000 жизней. Сегодня в эпицентре этого района находится Парк Мира. С тех пор прошло много лет и теперь трудно поверить, что такая трагедия вообще имела место. Каждый год в этот день проводится церемония, посвященная памяти жертв. Город Нагасаки извлек свою пользу от влияния иностранных культур, перенёс трагедию войны и в наши дни возносит молитвы за мир во всём мире. Как  доехатьЕсли ехать в Нагасаки прямо из аэропорта Нарита (возле Токио), нужно сесть на поезд экспресс до аэропорта Ханэда (проходит по линиям Кэйсэй, Тоэй и Кэйхин, но без пересадок; ок. 110 мин.). Из аэропорта Ханэда нужно лететь до Нагасаки (ок. 2 часа). Из международного аэропорта Кансай есть только один ежедневный авиарейс (ок. 80 мин.) в аэропорт Нагасаки. Если это неудобно, и Вы желаете отправиться в Нагасаки напрямую, Вам нужно сесть на поезд (ок. 2 часов) до другого аэропорта Осака, Итами, затем оттуда лететь до Нагасаки (ок. 80 мин.).Из аэропорта Нагасаки до центра города—около 1 часа автобусом.

Начиная с середины XIX в.второй  по величине город страны Иокогама был центром кораблестроения, торговли, контактов с иностранцами и проникновения современных идей. Прежде небольшая рыбацкая деревушка на дороге Токайдо, он был открыт для иностранных судов в 1859 г. Последовавший за этим наплыв иностранных торговцев, особенно китайских и британских, в начале 1900-х гг. сделал Иокогаму крупнейшим портом Азии.Произошедшее в 1923 г. землетрясение Канто уничтожило 95 % городской застройки, погибли 40 000 человек, а бомбардировки Второй мировой войны вновь разрушили половину города. После войны Иокогама была базой для американских солдат. В 1970-х гг. город вновь стал крупнейшим портом Японии. Его центральная часть невелика, ее можно обойти пешком.В Минато Мирай 21, районе перестроенных доков, можно увидеть современные архитектурные сооружения, снабженные высокотехнологичными средствами обеспечения сейсмоустоичивости. Центральной точкой района служит Башня-ориентир, построенная в 1993 г. американским архитектором Хью Стаббинсом. Ее высота 296 м, это самое высокое здание в Японии. Обслуживаемое самым скоростным лифтом мира (750 м/мин.) Расположенные к северу здания Художественного музея Иокогамы, построенные Тангэ Кэндзо, демонстрируют произведения современного искусства и фотографии.Находящийся в старинной части города Морской музей  NYK посвящает свои экспозиции истории корабельного дела. Созданный на руинах, оставленных землетрясением 1923 г, парк Ямасита предоставляет возможность приятной прогулки в порт. Среди причаленных кораблей выделяется лайнер «Хикава Мару», курсировавший между Иокогамой и Сиэтлом в 1930-1960 гг., он стоит неподалеку от моста через залив Иокогама, протяженностью 860 м (1989). В китайском квартале, крупнейшем среди немногих в Японии, живут 2500 китайцев. Здесь много ресторанов, китайских аптек и заведений предсказателей судьбы. Сердцем квартала является китайский храм Кантэй-бё (1887), посвященный древнему герою Куан Ю, прежде почитавшемуся как бог войны. На Иностранном кладбище начала XX в. среди 4500 могил есть выполненное в виде железнодорожного билета надгробие Эдмонда Мореля, английского инженера, помогавшего при строительстве первых железных дорог Японии. Очаровательный сад Санкэйэн принадлежал торговцу шелком Хара Томитаро (1868— 1939). Среди прудов и растений находятся 16 архитектурных сокровищ, в том числе привезенная из Киото трехэтажная пагода. За пределами центра находятся два интересных места: Пивная деревня Кирин, где проводятся экскурсии и дегустация продукции, и музей Син Иокогама рамен . Можно посетить кладбище Содружества Ходогая (автобусом от станций Иокогама, Ходогая или Сакурагитё), где находятся более 2000 могил союзников, павших на Второй мировой войне.

Озеро Бива - самое большое озеро Японии; оно расположено почти в центре страны. Город Хиконэ лежит на восточном берегу озера. На другом берегу проходит горная гряда, а за той грядой лежит древний город Киото. Уникальное расположение Хиконэ сделало его центром судоходства на озере, а с начала XVII века,  и военно-политическим центром.Замок Хиконэ - самая важная, а в наши дни и известная в Японии отличительная черта города. Его строительство началось в 1603 году и продолжалось 20 лет. Главная башня, вздымающаяся на вершине холма, всегда была символом города. В эпоху Эдо, когда строился замок, здания были невысокими, так что для людей, откуда бы они ни смотрели на город, замок должен был быть впечатляющим зрелищем. В древности входить в замок позволялось только знати, но сейчас его двери открыты для всех. Пройдя через передние ворота, главный вход в замок, вы подойдёте к длинной каменной лестнице. Вас удивит, как трудно будет подниматься по каменным ступенькам - все они неправильной формы и разной высоты. Гид рассказывает, что каменные ступеньки выложены так специально, чтобы затруднить подъем. Даже если солдаты неприятеля доберутся досюда, они всё равно не смогут быстро взбежать наверх. С трудом одолевая ступеньку за ступенькой, понимаешь, что весь замок был построен, прежде всего, для обороны. Чёрная черепичная крыша, белые стены, золотые украшения. Башня очаровывает всех своей простой, но мощной красотой. Впечатляет и вид вниз на город: вокруг замка стелятся крыши домов. В  Японии город, выросший вокруг замка, называют "дзёка-мати" (замковый город). Где бы ни был замок, возле него обязательно будет и дзёка-мати. Хиконэ в этом отношении, конечно, не исключение. Главная башня (тэнсюкаку) - сердце замка. Чтобы не подпустить захватчиков к замку, вокруг него вырыли три рва. Между внутренним и средним рвами жил феодал с семьёй, его советник и важные вассалы. Эта территория была центром местной власти, и стоявшие на ней роскошные дома принадлежали самым важным людям провинции. Самураи высокого ранга жили между средним и внешним рвами. За внешним рвом стояли дома пехотинцев, которых называли асигару. Эти концентричные рубежи обороны защищали замок и город от атак неприятеля. Простолюдины жили и работали между средним и внешним рвами, а также за внешним рвом. Весь замок представлял собой, таким образом, ранний образец градостроительства и служил своего рода крепостью на случай военных действий. Особое внимание к обороне становится очевидным, если пройтись по старым кварталам Хиконэ и присмотреться к тому, как проложены улицы.  На первый взгляд схема расположения улиц кажется вполне правильной, но на самом деле улочки петляют из стороны в сторону, а примыкающие Т-образные перекрёстки и многочисленные тупики делают задачу добраться к месту назначения делом весьма непростым. Узость улиц затрудняет задачу ещё больше, и увидеть, где вы, нелегко. В древности, если неприятельским солдатам удавалось пробиться сюда, они, наверно, побежали бы сначала в одном направлении, потом в другом, совершенно потеряв ориентацию. Если недостаточно хорошо знать город, можно и заблудиться в лабиринте узких улочек. Есть у замковых городов и ещё одно очарование. В прошлом ремесленники селились общинами по роду занятий, и поэтому районы замковых городов по всей Японии, как правило, имели такие имена как дайку-мати (квартал плотников), сёкунин-мати (квартал мастеров) или кадзия-мати (квартал кузнецов). Разные районы Хиконэ тоже имеют такие же старинные названия, а также такие как абурая-мати, где продавали масло, и коня-мати, где жили красильщики. В одном районе, который когда-то назывался уоя-мати (квартал торговцев рыбой), перед парадными дверьми домов стоят колодцы.  Хиконэ был разбит по типичной для замковых городов схеме, но его оборонительные возможности так и не понадобились. К моменту окончания строительства замка, в 1622 году, объединение Японии под военной властью Эдо (современного Токио) было завершено, и страна вступила в долгий период мирного времени. Мир принёс финансовые трудности тем ремесленникам, кто изготовлял доспехи и оружие. Без войны они стали безработными. Пришлось овладеть другими ремеслами: изготовлением буддийских алтарей для дома. Каждый алтарь имеет форму шкафа, в котором стоит статуя Будды и предметы, хранящие память об усопших родственниках. Алтари Хиконэ сделаны мастерски и завоевали себе славу по всей Японии. Мастера, делающие их сегодня, унаследовали приёмы работы, которым сотни лет. Традиции и история живы в Хиконэ. В городе до сих пор жив дух эпохи Эдо (1603-1867 гг.), а это так важно сегодня, когда так многое из прошлого пропадает бесследно. Черепичные крыши и решётчатые двери - вот ещё два элемента прошлой эпохи, по которым многие японцы испытывают ностальгию. Туристы со всей Японии приезжают сюда в отпуск, чтобы насладиться прогулкой по замковому городу. Замок Хиконэ был построен как укреплённый дом семьи Ии. Глава дома семьи Ии был главным вассалом военного правительства Эдо. Гэнкю-эн, строгий сад немного северо-восточнее замка Хиконэ, был местом, в котором владелец замка принимал своих гостей. Он был разбит в 1677 году в стиле сада при дворце-особняке императора Сюань Цуна (685-762 гг.) из китайской династии Тан.  Как доехать: Поезжайте скоростным поездом Токайдо Синкансэн до Майбара. Потом пересядьте на поезд линии Бива-ко (Джей Ар) и сойдите на следующей станции, Хиконэ. Примерно 2 часа 30 минут от станции Токио (Джей Ар) или 80 минут от станции Син-Осака (тоже Джей Ар). На автомобиле - по скоростной магистрали Мэйсин до съезда Хиконэ.  

Полуостров Кии выступает в Тихий океан из центральной части Хонсю, самого большого острова Японии. В южной части полуострова, в районе Кумано, очень мало равнин, пейзаж полностью составляют горы, которые спускаются к океану и формируют зигзагообразную береговую линию. Так называемые “3600 гор Кумано”, щедро поливаемые дождями, широко известны своими густыми древними лесами из японского кедра и кипариса, чистыми ручьями, бегущими по глубоким долинам, и водопадами, называемыми “48 каскадами Нати”. Посетив эту богатую землю матери-природы, нетрудно понять, почему в древности люди считали некоторые деревья, водопады, горы и камни причудливой формы священными.Центром поклонения природе являются три храма Кумано Сандзан—Хонгу Тайся, Хаятама Тайся и Нати Тайся. Во второй половине 11-го столетия императоры и аристократы посещали эти храмы, положив начало самому престижному периоду религиозного паломничества в Кумано. Вскоре в эти места стало приходить множество людей из разных слоев населения, от самураев до простолюдинов. По дороге паломников от Киото до Кумано, называемой Кумано Кайдо, шли длинные колонны людей, их было так много, что паломничество в шутку называли ари но кумано модэ (“муравьиная процессия паломничества в Кумано”). Храмы Кумано Сандзан, а также ведущие к ним древние пути, являются уникальными историческими и культурными памятниками. По старому шоссе Кумано Кайдо проходит множество маршрутов. Самый посещаемый путь Накахэ-дзи проходит через очень крутые склоны, но многие паломники идут именно по нему, полагая, что чем круче подъём, тем больше вероятность, что их молитвы будут услышаны. Дорога начинается в Танабэ и пересекает полуостров поперёк, направляясь на восток через густые леса. По дороге  видны каменные монументы, воздвигнутые в память о паломниках, которые погибли в этих местах много лет тому назад. После длинного пешего перехода паломники добираются до места под названием Фусиогами Одзи. Оттуда они могут увидеть первый из храмов—Хонгу Тайся. Заметные издалека ворота тории и здания храма, несомненно, являются долгожданными местами для путешественников после такого длинного перехода. К сожалению, главное здание храма было уничтожено при наводнении в 1889г. Примерно в 500 метрах на север отстроен современный храм. Вдоль дороги к Хонгу Тайся покоится множество руин, и со здешними местами связано множество легенд. Если двигаться по склону Накахэ-дзи вдоль реки Кумано от Хонгу, то следующий пункт, это маленький город Сингу на берегу океана. Здесь расположен храм Кумано Хаятама Тайся. Говорят, храм был основан благодаря вере в божественность расположенных поблизости огромных камней. В наши дни главное здание храма ярко-красного цвета представляет собой великолепное зрелище. Один из огромных камней находится приблизительно на расстоянии в 1 км к югу от храма Камикура. Каменные ступени ведут к храму, который находится на очень крутом склоне, угол наклона более 30 градусов. Считается, что в скале за храмом живёт бог. Пройдя другим путём, можно увидеть раскинувшийся внизу город Сингу. Храм Камикура известен своим Праздником огня, грандиозным фестивалем огня, когда ночью по каменным ступеням лестницы храма мчатся бегуны с пылающими факелами.  Последний из трёх храмов—Нати Тайся. Говорят, что приблизительно на расстоянии в 1 км к северу от храма, в водопаде высотой 133 метра под названием Нати, живёт другой бог. В природную красоту ниспадающей каскадами воды гармонично вписывается расположенная рядом трёхэтажная пагода буддийского храма Сэйганто-дзи. На первый взгляд может показаться странным, что боги Синто и буддийский храм сосуществуют в столь тесном соседстве, но фактически в течение многих столетий произошло слияние этих двух религий. Многие веры переплетались и использовались совместно, пока в 1868 году не было принято политическое решение об их разделении. Водопад являет собой живой пример прежнего переплетения религиозных убеждений.   Со смотровой площадки с другой стороны водопада Нати,можно с высоты увидеть Кацуура, один из самых больших рыбацких портов Японии по объёмам улова тунца.В Кацууре выгружают больше тунца, чем почти в любом другом рыбацком порту Японии. Рынки, открывающиеся рано утром, переполнены покупателями. Сырой тунец на рисе в горшочке—это популярное блюдо в Минато Сёкудо, ресторане возле рынка.    Справа находится деревня Тайдзи, в прошлом служившая пристанью традиционных китобоев. Позади этих маленьких портов простирается безграничный горизонт Тихого океана. От побережья старая дорога паломников поднимается вверх к храму Нати Тайся. Эта дорога под названием Даймондзака была построена примерно в 13-м столетии, а тротуар из каменных плит сохранился до сих пор. Появляется необычное ощущение, будто возвращаешься назад во времени вдоль покрытых мхом каменных ступеней, под плотным покровом древних кедровых лесов.  Обычай совершать паломничество в Кумано зародился в 14-м веке и со временем исчез. Но благодаря этому старые дороги и леса остались более или менее нетронутыми. В Кумано сохранился кусочек древней Японии с её природой и достопримечательностями. Как доехать:    Если вы прибыли в аэропорт Нарита (недалеко от Токио), отправляйтесь на экспрессе Джей Ар Нарита до станции Токио (приблизительно 70 минут). Из аэропорта Ханэда в Токио (приблизительно 40 минут поездом от станции Токио) лететь самолетом в аэропорт Нанки Сирахама (приблизительно 60 минут), затем на поезде синкансэн главной линии Джей Ар Кисэй доехать от станции Сирахама до станции Сингу (приблизительно 90 минут).  Если вы прибыли в Международный аэропорт Кансай (возле Осака), на поезде линии Куко Джей Ар Кансай доехать от аэропорта до станции Хинэно (приблизительно 10 минут), затем пересесть на поезд синкансэн главной линии Джей Ар Кисэй и сойти на станции Сингу (это займет приблизительно 3 часа 20 минут).  

Хакодатэ раскинулся  на  полуострове  Осима, на юго-западной оконечности Хоккайдо, это один из главных пунктов, откуда паромы отправляются на Хонсю. Если вы будете на Хоккайдо, обязательно посетите Хакодате. Ни одинн другой город Японии не связан так тесно с эпохами Мэйдзй и Тайсё. Для большинства японцев Хакодате служит лишь воротами на Хоккайдо, но многие специально приезжают сюда — ведь в городе есть нечто такое, чего нет больше нигде. В 1864 г. военное правительство построило Горёкаку (Пятиугольный форт) для защиты этого стратегически важного пункта от иностранной агрессии. По иронии судьбы, он был осажден японскими же солдатами в 1869 г. во время войны Хакодате. Это была последняя неудачная попытка отрядов сёгуната противостоять силам императора во время реставрации Мэйдзи. Самой крепости уже нет. Но остатки стен, вместе образующие пятиугольную звезду, сохранились в знаменитом парке Горекаку-коэн. Ров служит для прогулок на лодках, а внутри «звезды» разбит прекрасный сад, особенно красивый в пору цветения вишни. По соседству возвышается башня Горёкаку, с которой можно разглядеть форму старой крепости. Город расположился на длинной косе, с севера и юга омываемой морем. Над городом возвышается гора Хакодате. Ее высота составляет 335 м, до вершины, можно добраться пешком или по канатной дороге. Западная часть города — Мотомати — славится постройками конца XIX — начала XX вв. Большинство этих зданий занимают музеи. Старинных зданий также очень много вдоль берега, склады перестроены в симпатичные магазины, кафе, рестораны и пивоварни. Трамваи — до сих пор основной вид общественного транспорта в городе. Первая трамвайная линия, заложенная еще в 1913 г., до сих пор действует как туристическая. Яркие вывески и горы крабов — отличительная черта живописного Утреннего рынка , он находится чуть южнее железнодорожной станции. Здесь около 400 лавок, торгующих рыбой, морепродуктами, фруктами и прочими товарами оптом и в розницу. Ресторанчики, открывающиеся к завтраку, славятся супами из морепродуктов. Рынок начинает работу в 4 ч утра с выкладки на  прилавки свежего улова и закрывается после полудня, хотя некоторые лавчонки остаются открытыми для туристов. Старые деревянные домики в живописных переулках выглядят так, будто они стоят здесь с момента основания Хакодате. В восточной части города располагается курортный район горячих источников Юнока-ва онсэн, а в получасе езды отсюда на север — живописный Квазинациональный парк Онума. В 60 км к востоку от города находится мыс Эсанмисаки, он удивительно красив поздней весной и летом. Хакодате - маленький город. Если вы уже сходили в парк Горёкаку-коэн и были на Утреннем рынке, то после обеда прогуляйтесь по району Мотомати и вдоль берега. Поезжайте на трамвае или автобусе до Хакодате Докку-маэ или на такси до Иностранного кладбища (Гайкокудзин боти) . Если вы приехали на трамвае или автобусе, то от остановки пройдите на юго-запад по Уоми-дзака и поверните направо, оставаясь на той же дороге. Кладбище возвышается справа над пляжем. Здесь есть могилы американцев (в том числе две могилы матросов коммодора Перри, погибших во время плавания в 1854 г.), британцев, китайцев, русских. От кладбища идите на юго-восток. Примерно через 200 м будет красное кирпичное здание старого российского консульства (Кю Росиа рёдзи-кан), построенное в 1908 г. вместо прежнего (1858). Далее спускайтесь вниз и поверните на пятую улицу справа, через четыре квартала вы окажетесь у Китайского мемориального зала (Тюка кайкан). Он был перестроен после пожара 1907 г. и выглядит как здание из старого Шанхая, в каком-то смысле так оно и есть. Его строительство было завершено в 1912 г. при участии мастеров, плотников и скульпторов из Шанхая, Выйдя из здания, поверните направо, а потом еще раз направо на втором повороте. Вы окажетесь у зеленого здания компании «Сома» . В характерном для эпохи Тайсё (1912— 1926) деревянном здании в стиле неоклассицизма до сих пор размещается офис фирмы. Расположенное по правой стороне главной улицы, оно стало одним из наиболее часто фотографируемых зданий в Хакодате, особенно когда мимо проезжает трамвай. Пешеходная дорога идет вверх, к главным достопримечательностям Мотомати. Белое здание с синими оконными рамами слева от вас - старое британское консульство (Кю Игири-су Рёдзи-кан). Консульство работало здесь в 1859-1934 гг., сейчас это популярное место проведения свадебных церемоний, здесь есть музей и чайная комната в английском стиле (в ней даже стоит восковая фигура солдата в форме гвардейца почетного караула Букингемского дворца). В верхней части улицы находится парк Мотомати-коэн, а в нем серое деревянное здание с элегантным греческим портиком. Это старое здание местного отделения правительства Хоккайдо (Кю Хоккайдо-тё Хакодате-сите тёся). Построено оно было в 1909 г., сейчас здесь интересный музей старой фотографии, в котором хранится, вероятно, первая фотография, сделанная в Японии: коммодор Перри во время своей поездки в Японию в 1854 г. Прямо за музеем — старое общественное здание в колониальном стиле, построенное по проекту японского архитектора в 1910 г. Деревянный дом выкрашен в серовато-лиловый цвет, его рамы и декоративные фризы — желтые. Из парка Мотомати по булыжной мостовой идите направо. Через 350 м слева вы увидите очаровательную русскую православную церковь (Хакодате Харисутосу-сэй кёкай), построенную в 1916 г. Неподалеку, на противоположной стороне, находится построенное в 1924 г. готическое здание римско-католической церкви.  На этой же улице стоит и епископальная церковь (Сэй Ёханэ кё-кай), построенная миссионерами в 1874 г. И частично разобранная для последующего современного строительства в 1979 г. Восточнее расположена станция канатной Дороги горы Хакодате. Сверху открывается прекрасный вид на город и залив. Спускайтесь вниз и идите на северо-запад примерно 15 мин в сторону береговой линии. Как только вы дойдете до дороги, параллельной берегу, справа вы увидите здание из красного кирпича с высокими арками. Это старая почта Хакодате (Кю Хакодате юбинкёку) . Она работала вплоть до 1955 г., сейчас здесь размещаются стекольная мастерская и магазины. А в зданиях старых складов XIX в. сегодня работают приятные магазинчики, выставочные залы, кафе и рестораны. Из этих «складов» прямо за почтой выросли торговые комплексы «Бэй Хакодате» и «Хакодате Хистори Плаза». Немного севернее на берегу стоит мини-пивоварня-ресторан «Хакодате биир», а на юго-западе — склады Канэмори. Если вы планируете еще погулять по городу, то можно пройти мимо Утреннего рынка к станции.